Tag: amocaminhoes (page 1 of 8)

BR-116/PR/SC terá área de descanso futuramente

27102015
Em 28 de outubro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apresentará, na sede em Brasília (DF), o projeto-piloto de ponto de parada e descanso dos caminhoneiros na BR-116/PR/SC. A área de estacionamento e transbordo de carga perigosa será utilizada como ponto de apoio e parada para caminhoneiros no Km 145 da BR-116, no trecho que liga Curitiba (PR) até a divisa entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

O projeto tem como objetivo proporcionar maior segurança aos motoristas, bem como atender à Lei nº 13.103/2015 (Lei dos Caminhoneiros) e à Portaria MTE n° 944/15, que tratam da jornada de trabalho e o descanso do motorista de caminhão. Trata-se de uma iniciativa da concessionária Autopista Planalto Sul, responsável pelo trecho, em parceria com a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc).

A maquete do projeto, que está pronta, detalha a área de 120 mil m2 dividida em seis blocos, sendo cada um com 21 vagas de estacionamento, que serão construídos conforme a demanda de veículos na rodovia. O local será especializado com equipamentos para atendimento a veículos acidentados ou com algum tipo de vazamento com produto perigoso. Além dos cuidados com a carga, a proposta é implantar atendimentos já oferecidos pelo programa SEST/SENAT, salas de apoio para a concessionária, ANTT e administração, assim como espaço para realização de eventos promocionais, palestras educativas, etc.
Fonte: Transpo On line

Hoje é dia de Estréia

Hoje é dia de estreia dos nossos parceiros da AV Race.
Será disputada a primeira etapa da fórmula truck retrô com os “brutos das antigas”.
Quem quiser acompanhar, será a partir das 21:50 no canal abaixo:

Mercedes-Benz é premiada como a mais admirada no Brasil

10120701

10120701


A Mercedes-Benz do Brasil acaba de vencer a categoria “Montadoras e Importadoras de Caminhões” no prêmio “As Empresas Mais Admiradas no Brasil”, realizado há 18 anos pela revista Carta Capital, que avalia qualidade do produto e serviço, postura e comprometimento com a ética, qualidade a gestão, inovação, dimensão humana e capacidade de competir globalmente.No ano passado, a montadora havia ficado em terceiro lugar.

“O reconhecimento de uma das mais importantes avaliações do mercado, que tem a chancela de credibilidade da Carta Capital, nos deixa extremamente satisfeitos e orgulhosos. Isso reflete o acerto da estratégia da nossa empresa de ouvir cada vez mais os clientes da marca, transformando suas demandas e necessidades em soluções eficientes e rentáveis”, afirma Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO para América Latina. No próximo ano, a fabricante completa 60 anos de atuação no País e no período entre 2015 e 2018 irá investir R$ 730 milhões nas fábricas de São Bernardo do Campo/SP e Juiz de Fora/MG.

Fonte: Portal O Carreteiro

GM e Navistar selam acordo por novos caminhões médios

Navistar-GM-380x200
Recentemente, as corporações General Motors e Navistar chegaram a um acordo de longo prazo para o desenvolvimento de caminhões médios na América do Norte, o que permitirá a ampliação do portfólio dos caminhões Chevrolet e International, respectivamente. Dessa forma, a Navistar investirá mais de US$ 12 milhões neste projeto, que irá gerar cerca de 300 postos de trabalho.

“Trazer as cabines convencionais de caminhões do segmento de médios de volta para o portfólio reforça o compromisso da Chevrolet em oferecer aos clientes mais opções de veículos comerciais”, disse Ed Peper, vice-presidente de Vendas de Veículos Comerciais da GM.

O compromisso envolve o know-how da Navistar em chassis com e capacidades de fabricação de componentes e motores comerciais da GM. Os primeiros veículos serão produzidos somente em 2018, na fábrica da Navistar em Springfield, Ohio.

Fonte: Transpo On Line

Setor discute aumento da mistura de Biodiesel

biodiesel_logo

Durante a Conferência BiodieselBR, realizada em 26 de outubro, o presidente da APROBIO, Erasmo Carlos Battistella, defendeu a adoção da mistura B10 (10% de biodiesel por litro de diesel mineral) dentro de dois a três anos, e o B15 em até dez anos.

Segundo o executivo, a indústria brasileira do biocombustível está pronta para atender estes níveis de mistura, para o que os empresários estão dispostos a investir no parque fabril. “Se houver condições de mercado, o setor produtivo vai investir para atender a demanda e manter o mercado abastecido, com segurança e regularidade”, afirma Battistella.

Porém, Battistella indica que o governo precisa ser o indutor das premissas de demanda e viabilidade econômica para os investimentos. O executivo disse ainda acreditar na exportação, experiência que sua empresa e outras associadas da APROBIO fizeram com sucesso no ano passado, mesmo sem o país ter uma política de exportação. “Muitos diziam que não tínhamos estrutura logística ou qualidade do produto para colocar o biodiesel brasileiro em outros mercados e nós vendemos para a Europa”, diz.

Participante do mesmo debate, o representante da ABIOVE, a associação dos produtores de óleo de soja, Fábio Trigueirinho, lembrou que os argentinos para exportar óleo pagam 32% de impostos e 10% para biodiesel. “Portanto, é preciso isonomia tributária para a entrada do biodiesel argentino no Brasil”, disse ele.

Fonte: Portal O Carreteiro

Concessionárias realizam simulação de acidentes em rodovias

Objetivo é integrar as equipes para atendimento de ocorrência envolvendo o transporte de produtos perigosos
concessionaria-simulacao-300x225
A Ecovias (Sistema Anchieta-Imigrantes), SPMar (trecho Sul e Leste do Rodoanel) e a Videira Transportes irão realizar nesta terça-feira (27/10), a partir do meio-dia, simulação de acidentes no km 26+800 da pista central da Via Anchieta sentido Litoral, na alça de acesso ao Rodoanel. A ação será iniciada com uma colisão lateral entre uma moto e um carro, e em seguida, uma carreta carregada de ácido sulfúrico (líquido incolor e inodoro, altamente corrosivo, utilizado na fabricação de fertilizantes, baterias, explosivos e medicamentos) atinge o carro que está parado na pista devido ao primeiro acidente. Por fim, sem tempo hábil para frear, um segundo carro de passeio bate na traseira na carreta. A última colisão provoca a abertura de uma válvula e vazamento do produto químico na rodovia, contaminando o condutor do carro.
Continue reading

Caminhão-escola ensinará estudantes criarem aplicativos

HACKATRUCK-02
O HACKATRUCK, um caminhão-escola de 15 metros de comprimento com laterais expansíveis, projetado pela implementadora Truckvan percorrerá oito estados brasileiros para levar conhecimento para cerca de 500 estudantes de 11 Instituições de Ensino Superior de Tecnologia da Informação (TI).
Continue reading

Older posts